سیما فایل دانلود نمونه سوال , دانلود پروژه
گزارش کارآموزی سایپا

عالی

docx 1396 آذر 13 حجم : 2 مگابایت صفحات : 615000 تومان خرید و دانلود

گزارش کارآموزی سایپا

 

گزارش کارآموزی سایپا (سیستم الکتریکی خودرو)

 

 

 

تاریخچه 1

استارت 5

کلید قطع وصل موتور استارت 7

دستگاه تبدیل سرعت 8

مولد برق یا دینام 9

آنالیز دستگاه استارت و دینام 10

قطع کننده جریان معکوس 12

آفتامات 16

دستگاه ایجاد جرقه 19

دستگاه احتراق اجزا 20

کوئل 20

دلکو 21

درب دلکو 24

خازن 25

شمع ها 26

بازدید شمع 27

انواع شمع 28

مگنت 30

تأخیر یا تقدم زمان احتراق 31

ریتارد 32

سیم کشی اتومبیل  34

رنگ های متفاوت  برای شناسایی سیم هاء 36

ادوات داشبورد 36

داشبورد پیکان 40

روش تعویض فیوز دلکو 43

نصب و تنظیم پلاتین 44

طرز تعیین سیلندر شماره یک و وایره آن 45

مراقبت اساسی سیستم برق 47

فیوز 48

استفاده از فازمتر برای عیب یابی 49

آزمایش آفتامات 49

ردیابی و رفع اشکال تعدادی از ایرادات برقی 51

الکترونیک در خودرو 52

نقش EISدر خودرو 53

سیستم جرقه (EIS) 53

سیستم جرقه (EFI) 54

سنسورها      

 

 

 

تاریخچه شرکت سایپا

شرکت سهامی عام ایران در تولید اتومبیل ( سایپا) در سال 1344 در زمینی به مساحت 240 هزار متر مربع ( در حال حاضر فقط مساحت زمین کارخانه مرکزی 415 هزار متر مربع می‌باشد ) و زیر بنایی 20 هزار متر مربع با سرمایه اولیه 160 میلیون  ریال بنام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران تاسیس گردید در تاریخ 15 اسفند 1345 ثبت و در اواخر سال 1347 به مرحله بهره برداری رسید

این شرکت تولید اولین محصولات خود را که شامل «وانت آکا » و سواری «ژیان » بود با روش  کاملا دستی و بدون بهره گیری از تجهیزات و امکانات مدرن آغاز کرد تولیدات شرکت بعد از سال 1353 به واسطه استفاده از ابزارهای جدید و مکانیزه شدن برخی از بخشهای   تولیدی ، سیر صعودی یافت و بر تنوع محصولات شرکت نیز افزوده شد بعنوان مثال می توان به تولید خودروهای: مهاریی ، پیکاب در مدلهای معمولی دولوکس و کار اشاره نمودنام شرکت در اوایل سال 1354 با حذف کلمه سیتروئن از انتهای عبارت فرانسوی آن به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل » به نام اختصاری
(سایپا ) که ما خود از عبارت فرانسوی Annonyme Iranione De Productive Automobile  میباشد ، تغییر یافت

این شرکت در 16 تیرماه 1358 تحت مالکیت دولت در آمده و از 18 آذرماه 1360 تحت سرپرستی سازمان گسترش نو نوسانی صنایع ایران قرار گرفته و بر اساس مصوبه مورخ 1/2/65 هیأت وزیران ، کلیه سهام سرمایه آن به نمایندگی از طر ف دولت جمهوری اسلامی بنام سازمان گسترش و نوسان سازی صنایع ایران منتقل گردید در دی ماه سال 1378 به پیروی از سیاست های مالی دولت جمهوری اسلامی ایران مبنی بر کاهش تصدی دولت و خصوصی سازی شرکتهای دولتی و به موجب تبصره35 قانون بودجه کل کشور باواگذاری بیش از 51 % سهام این شرکت به غیر ، سایپا نیز در زمره شرکتهای خصوصی قرار گرفت امروزه شرکت سایپا با در اختیار داشتن  بیش از80 شرکت تابعه و وابسته بصورت مستقیم و غیر مستقیم ، به گروه خودرو سازی بزرگ با امکان تولید انواع مختلف خودرو تبدیل شده است

 

سالنمای شرکت سایپا:

1344 : تاسیس شرکت به نام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران

1347 : بهره برداری و شروع فعالیت با تولید انواع مدلهای خودرو «ژیان»(1359 ـ 1347 )

1354: تغییر نام شرکت به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» و تبدیل شدن به شرکت سهامی عام

1355 : تغییر«رنو5» در مدلهای سده درب و 5 درب ( 1372 ـ 1355 )

1362: تولید «وانت نیسان» با حجم موتور CC2000 (1369ـ 1362 )

1369 : تولید«وانت نیسان» با حجم موتور cc2400 ( در شرکت زامیاد ادامه دارد)

1371 :تولید «وانت نیسان دو کابین» با حجم موتوری cc2400 (1373 ـ 1371 )

1371 : تولید «رنو 21 » ( 1373 ـ 1371 )

1372 : تولید«پراید کاربراتوری» در مدلهای CD5، LX، GTX( ادامه دارد)

1374 : کسب رتبه اول کیفیت در بازار داخلی و تکرار این رتبه در سالهای 1375 ، 1376 ، 1378

1377 :دریافت اولین گواهینامه ISO 9001در صنعت خودروسازی کشور از موسسه QMIکانادا

کسب گواهینامه بهترین شرکت تولیدی در میان شرکتهای تحت پوشش وزارت صنایع انجام مقدمات عملیات گسترده برای ساخت داخل نمودن قطعات محصولات تولیدی

1378 : موفقیت در تعمیق ساخت داخل محصولات تا سطح 81 % ارزش CDKپراید و 795 در مورد نیسان اخذ تایید به انطباق مشخصات گازهای خروجی آلاینده با استاندارد ECE 1504و دریافت لوح سبز تبدیل شدن به یک گروه خودروساز بزرگ با امکان تولید انواع کامل خودرو( (Full Rangeعرضه متجاوز ار 51 % سهام شرکت به بخش خصوصی

1379 : تولید سواری « پراید face life» و «پراید انژکتوری» در مدلهای مختلف (ادامه دارد ) دریافت لوح رتبه اول کیفیت در میان تولید کنندگان وانت در ایران از نیسان ژاپن » دریافت لوح تقدیمی از وزارت صنایع بعنوان واحد نمونه صنعتی کشور

تامین کلیه قطعات نیسان توسط سازندگان داخلی و توقف خرید CKDنیسان

1380 : دریافت اولین گواهینامه کیفیت Q59000در صنعت خودروسازی کشور از  QMIکانادا

دریافت گواهینامه‌های OHSAS18001و 14001ISO(مدیریت ایمنی، بهداشت و زیست محیطی) از موسسه DNVهلند

بهره برداری از خطوط جدید تولید ( طرح و توسعه ) پروژه‌های رینگ خومشهر، مالبیل و شیشه ایمنی کسب مقام اول در زمینه بهترین عملکرد «سبز» از دومین نمایشگاه محیط زیست شروع تولید محصول «زانتیا» در مدلهای لوکس و سوپولوکس و «کاروان»

1381 : دستیابی به رشد بی سابقه 64 درصدی در میزان تولید پراید

انجام مقدمات و تمهیدات لازم جهت واگذاری عملیات فروش وانت نیسان به شرکت زامیاد از ابتدای سال 82

تولید آزمایشی خودرو جدید پراید 141 و معرفی آن به بازار

انجام مقدمات گسترده جهت دریافت گواهینامه Iso 9000;2000و دریافت آن از موسسه بین المللی DNVدر اوایلر سال 82

گزارش کارآموزی سایپا
دریافت شماره تلفن همراه صرفا جهت پشتیبانی می باشد و برای تبلیغات استفاده نمیشود.
تمامی حقوق وب سایت برای سیمافایل محفوظ می باشد . ©
خرید هاست